Távirányítós sínes szállítókocsi nehéz anyagokhoz

A termék paramétereiTávirányítós sínes szállítókocsi nehéz anyagokhoz;

Terhelhetőség: 40t;

Asztal mérete: 4500x2000x400;

Biztonsági védelem: külső hőszigetelő védelem, robbanásbiztos-motor, robbanásbiztos-lámpa

Tápegység: karbantartás--mentes akkumulátor; vasút; kábeldob

Távirányítós sínes szállítókocsi nehéz anyagokhoz

Termék leírása:

Távirányítós sínes szállítókocsi nehéz anyagokhozáltalában hajógyárban, üzemben és gyárban, bizonyos gyártósorokon használják. A nehéz anyagokhoz való távirányítósínes szállítókocsi kívülről vagy az akkumulátorról kaphat áramot. A Transfer kocsit azért fejlesztették ki, hogy drámaian csökkentsék a daruk és villástargoncák anyagmozgatási követelményeit, miközben biztosítják az anyagok és/vagy termékek gyors, biztonságos és zökkenőmentes mozgását a gyártó létesítményeken keresztül. A szállítókocsi felépítése a világhírű szállítókocsinkon alapul, és biztosítja a nehéz és túlméretes rakományok ellenőrzött mozgását, mint pl.meghal, tekercsekés folyamatban lévő munka. Transzfer kosarunk számos konfigurációban elérhető, amelyeket kifejezetten ügyfeleink igényeinek megfelelően alakítottak ki.

Ügyfél-esettanulmány

I. Ügyfél háttér és alapvető követelmények

Az ügyfél egy kelet-kínai nehézkohászati vállalat, amely nagyméretű ötvözött acél tuskókra és speciális öntvényekre szakosodott. Gyakori szállítást igényelnekacél tuskó25-30 tonna súlyú a kovácsműhely, a hőkezelő kemencék és a készáru-tárolók között. Korábban "targonca vontatás + kézi pozicionálás" módszert alkalmaztak, amely három fő fájdalompontot mutatott be:

A targonca maximális teherbírása mindössze 20 tonna volt. A túlterhelés a gumiabroncsok kopását okozta, és két kezelőre volt szükség (egy vezetés, egy irányító pozicionálás), ami alacsony hatékonyságot eredményezett.

A műhely körkörös pályaelrendezése megkövetelte, hogy a kézi kezelők hagyományos vasúti kocsik mellett haladjanak, ami biztonsági kockázatokat jelentett amagas hőmérsékletaz acél tuskó (felület kb. . 80 fok);

Az anyagot pontosan a hőkezelő kemence bemenetéhez kellett igazítani (tűrés legfeljebb 5 mm), a kézi pozicionálás pedig időigényes- (igazításonként kb. . 20 perc), ami megzavarta a gyártási folyamatot.

II. Egyedi berendezés tervezési és rendelési megoldás

Az ügyfelek igényei alapján személyre szabottunk egy 30 -tonnás, távirányítású vasúti szállítójárművet, amelynek alapvető konfigurációi a legfontosabb fájdalompontokat kezelik:

Terhelhetőség és szerkezet:Q345 nagy-szilárdságú acélvázat használ, magas-hőmérsékletálló, csúszásgátló szőnyeggel (120 fokos szögnek ellenáll) az emelvényen, 30 tonnára méretezett a tuskó súlyának elviselésére;

A távirányító funkcionalitása:Ipari -minőségű vezeték nélküli távirányítóval (50- méteres hatótávolság, ellenáll a műhely elektromágneses interferenciájának), támogatja az előre-/hátramenetet, az indítást/leállítást és a precíz mikrobeállítást (minimális mozgási távolság 1 mm). Egy személy távoli működtetése lehetséges fizikai jelenlét nélkül.

Elhelyezés és biztonság:Infravörös pozicionáló érzékelőkkel van felszerelve, amelyek automatikusan "Precise Alignment" (precíz igazítást) kérnek a kemence port dokkolása során. Vészleállító gombbal és hangos/vizuális riasztórendszerrel rendelkezik, amely megakadályozza a magas hőmérsékletű anyagokkal való ütközést{1}}.

Az ügyfél megerősítette az ajánlatot, és 2025 márciusában leadta a megrendelést. A gyártási ciklus 25 nap volt, amelyet 1 napos helyszíni üzembe helyezés követett a berendezés üzembe helyezése előtt.

BWP