Vákuum Efelszerelés Transzfer kosár az USA-ban
Aelektromos lapos transzfer autóegy munkalapon elhelyezett lapos autó BTL{0}}t vezetősínnel. A berendezés rögzített karosszériából, mozgó karosszériából, be- és kiugrási rendszerből, lapos autórögzítő rendszerből, a kemencén kívüli acélsínből, elektromos vezérlőrendszerből, vontatóláncból, fotoelektromos végálláskapcsolóból stb. áll.
Eszközhasználat:A vákuumkemencében lévő munkadarab-szállító kocsit a kemencetestbe és onnan kiszállítják, a vákuumkemencén belüli és kívüli vezetősínt összekapcsolják, és a kemencén kívüli kompkocsit lefordítják.
Szállítási terjedelem:változtatható frekvenciájú fordulatszám szabályozó berendezés, vezérlődoboz, riasztórendszer, helyzethatároló rendszer, motorvédő berendezés, automatikus túlmelegedés elleni védelem.
Technológiai szabályozás elektromos lapos autó műszaki követelmények
Vezérlési mód:kézi vezeték nélküli távirányító kapcsolópontja, művelettel kombinálva, vezérlés előre és hátra, a vezérlés pontossága meghatározandó. Vezetési hang- és fényriasztó.
Jellemzők áttekintése:Előre állítsa be a működési frekvenciát, az indítási időt, az áramkorlát méretét, hogy biztosítsa a motor zökkenőmentes indulását, a fordulatszám egyenletes változását és zajmentességét; Állítsa be az időt, gyorsítsa fel a névleges sebességre; Megbízható védelmi jellemzők, a túl magas vagy túl alacsony feszültség nem működik, védi a motort; Túlmelegedés elleni automatikus védelem, a normál hőmérséklet visszaállítása továbbra is normálisan működhet.
Tápegység:AC 380 V háromfázisú tápegység;
Sebesség: Teljes terhelési sebesség kb. 0 ~ 10 m/perc, egyenletes gyorsulás.
A jármű ellenőrzési követelményei: A vákuumkemence és a kocsi pontos pozícionálása a pályán (pozicionálási hiba ±3mm, beállítási pozicionálási hiba ±1mm).
A kocsi fékrendszerrel rendelkezik.