A Traverse elektromos lapos autó egyfajta elektromos kezelő berendezés is. A közönséges elektromos lapos autóhoz hasonlóan acélszerkezetű teherviselő karosszériája és négy kereke van. Funkciója és különlegessége a vízszintes mozgásban rejlik, amely a vízszintes elektromos lapos autó nevéből származik. Tudhatja a szerepét.
A traverse elektromos síkágyas jármű egyszerű felépítésű, a fő szerkezet acélszerkezetből, mechanikus elrendezésből és elektromos készülékekből áll. Egyszerű felépítése miatt kényelmes az elektromos lapos autó karbantartására és szétszerelésére is, a megjelenés pedig hangulatosabb és szebb. Horgok felszerelhetők a karosszéria elejére és hátuljára vontatáshoz vagy vontatáshoz. Az emelés megkönnyítése érdekében a lapos kocsi mindkét oldalán emelő furatok vannak.
Attól függően, hogy a travers elektromos lapos kocsi fut-e a pályán, testreszabható sín nélküli travers elektromos lapos kocsiként és lánctalpas elektromos lapos kocsiként. Tápfeszültség-üzemmódja megegyezik a közönséges elektromos lapos autókéval, például akkumulátorokkal, trolihuzalokkal, vontatott kábelekkel és kisfeszültségű kábeldobbal. Ami eltér a közönséges elektromos lapos autóktól, annak a menetiránya. Az elektromos lapos kocsik általában a hossza mentén haladnak, míg a vízszintesen mozgó elektromos lapos kocsik függőlegesen futnak az asztal hosszáig. A nyomtávú elektromos lapos autó hosszú nyomtávú, és a felhasználó nem használhatja azt túl nagy terhelésekkel használat közben az acél teherhordó keret deformációjának elkerülése érdekében. A vízszintes váltású autóátvitel szerkezetének el kell fogadnia a kettős motorok és a kettős reduktorok elrendezésétkülön.