Merőkanál átkelés terpeszkedő fuvarozó követelmények design: kettős hajtású szűkítő és motor, merőkanál konzol, salak terelőlap, mászó létra az autó, biztonsági korlát körül, tápkábel vezető eszköz, merőkanál átkelés terpeszkedő keret anyag Q235-A, merőkanál átkelés A terpeszkedő autó kerekek kovácsolt. Hegesztés után minden hegesztést ellenőrizni kell, és a főrész acéllemezének vastagsága nem lehet kisebb 20 mm-nál.
A merőkanál keresztező kocsi motorját és szűkítóját kapcsolószerkezet köti össze, és elektrohidraulikus féket használnak a fékezéshez.
A terpeszkedő merőkanál északi oldalára mechanikus puffert kell felszerelni. A déli oldalon a terület szintjének biztosítása érdekében a vágány déli oldalán nem állítható be a merőkanál déli oldal ütközője. A B fél a tervezés során figyelembe veszi a karosszéria ütközőjának beállítását a karosszéria karosszéren. Az északi oldalon földpufferek vannak beállítva a sínek között.
A merőkanál elhaladó terpesz úgy tervezték, egy mozgatható lélegző ülés tégla feldolgozó platform (2800mm * 2800mm), salak terelőlap (4000mm * 4000mm), bála keret, beszálló lépcsők és a környező biztonsági korlátok. Minden merőkanál keresztezi a talajt a déli oldalon a terpeszkedő. A peronra mozgatható gördeszka kezelőplatformot szerelnek fel, amely a peron mérete (5000mm*4000mm), a magasságot a merőkanál autó méretétől függően határozzák meg, és a platform biztonsági korlátokkal és felfelé és lefelé ferde létrákkal van felszerelve.
Merőkanál égő oxigén oxigénvezeték és lélegző tégla vizsgálati nitrogén csővezeték csatlakozik a meglévő pont szelep doboz, és fektetik mentén közepes cső árok a dia feldolgozó platform a kemény cső. A feldolgozó platformon a feldolgozó állomásról és a tömlőn keresztül csatlakozik. Csatlakoztassa az oxigénégető lándzsát és a szellőző tégla feldolgozási pozícióját.