A háromfázisú vasúti lapos kocsit alacsony feszültségű vasúti lapos kocsinak is nevezik. Az alacsony feszültséget az okozza, hogy a 380 V-os feszültséget 36 V-ra csökkentik egy lefelé irányuló transzformátoron keresztül. Még ha az emberi test is megérinti ezt a feszültséget, mindaddig, amíg azonnal elhagyja, nem fog ártani az emberi testnek. Szükség van a pálya és az egész jármű szigetelésére, és a Parfit megpróbálja megkönnyíteni a felhasználók kényelmét.
A 36 V feszültséget 380 V-ra emelik a fokozatos transzformátoron keresztül, majd a villamos energiát a lapos kocsi energiafogyasztó készüléke veszi át, majd a motort egy AC tápegység vezérlő rendszeren keresztül vezérelik a sín működésének vezérléséhez. lapos autó. Mivel a háromfázisú alacsony feszültségű síkképernyős lapos kocsit szigetelni kell a rejtett veszélyek elkerülése érdekében, a vágányfektetésre vonatkozóan magasabb követelmények vonatkoznak. A háromfázisú síkképernyős autó nagyfrekvenciás használatra, valamint közép- és távolsági szállításra alkalmas. Ha meghaladja a 70 métert, a transzformátorok számát növelni kell a sín feszültségcsökkenésének kompenzálása érdekében.